31
АТОЛ / Re: Сброс заводского номера кассы
« Последний ответ от Newkid 23 Июня 2025, 09:48:06 »Какая платформа бала изначально неизвестно.
ККТ мне привезли в состоянии Кирпича (постоянно мигали красный и зеленый индикаторы)
Для того чтоб как-то с ним взаимодействовать, скинул прошивку 061_downgrade.con
Не совсем понимаю что такое кз4 и кз10
У меня сейчас стоит прошивка f61_8541.con
После даунгрейда встает прошивка 8346, зачем надо было повышать до 8541? Тем более это прошивка глючная для атол-30Ф
Плюс к этому нужен программатор J-Flash ARM. Есть ещё вариант программирования загрузчика через Flash Magic, но для этого тоже нужен переходник-преобразователь USB-RS232 и паяльник. Просто, если вы этого никогда не делали, то будет сложно.На загрузчиках 8319 не работает J-tag (выставлен лок crp2) , те не сможите вы прошить J-Flash. В данном случае загрузчик 2893, можно прошить только через переходник usb-uart, в программе FlashMagic по методике zival-а.
Какие лицензии есть у ККТ, можно посмотреть на Атол коннект в личном кабинете АСЦ ac.atol.ru.
Зы не совсем понятно, что Shah27 пытается сделать?
Добрый день!
Помогите восстановить заводской номер Атол 30ф.
Клиент делал самостоятельно прошиву ККТ во время прошивки случился разрыв соединения
ККТ стала кирпичем с миганием Красного и зеленого индикатора
Судя по этим симптомам, пытались прошить на П5.0, и получили так называемый светофор. Методика тут простая даунгрейд и заново шить мигратором, прошивка смены ЗН, не нужна была, после даунгрейда касса часто впадает в 7 режим который лечиться НУ EC 02.
PS. Как говорил мой наставник - Не зная матчасти, нехрен лезть в машинное отделение.

Последние сообщения